Dopo il clamoroso annuncio di Hamilton in Ferrari ancor prima dell’inizio della stagione, il mercato piloti ha ricominciato a muovere alcune pedine in vista della stagione 2025. Giovedì Fernando Alonso ha rinnovato il suo contratto fino al 2026 con il team britannico Aston Martin, chiudendo difatti una porta al suo connazionale Carlos Sainz che, dopo aver perso il sedile in Ferrari, non ha ancora una destinazione chiara per il prossimo campionato.
Aston Martin
L’Aston Martin era chiaramente un’opzione interessante per Sainz. Il proprietario del team Lawrence Stroll ha investito molto nel progetto e ha l’ambizione di trasformare la squadra in un team campione del mondo nel prossimo futuro. Nelle ultime due stagioni, Sainz ha dimostrato di essere un talento degno di una vettura in grado di competere per il campionato, e l’Aston potrebbe esserlo nel 2026, quando utilizzerà i motori della Honda, la stessa casa costruttrice che ha portato Red Bull alla sua attuale serie di titoli. Con uno dei sedili già prenotato da Alonso, ci sarebbe l’altro attualmente occupato da Lance Stroll, figlio di Lawrence. Nonostante i recenti risultati certamente non brillanti sembra difficile che Lance possa perdere il posto nella scuderia del padre.
Red Bull
Un’altra squadra per la quale Carlos potrebbe guidare sarebbe la Red Bull. Sainz è stato chiaramente nel mirino del team austriaco, come ammesso direttamente dal boss del team Christian Horner dopo aver visto il ferrarista vincere il Gran Premio d’Australia. Sainz è stato tagliato fuori dal programma Red Bull a metà del 2017, non avendo mai fatto parte della squadra maggiore, cosa che ancora oggi gli pesa.
Ottenere quel sedile vorrebbe però dire fare coppia con Max Verstappen che nel corso degli anni ha confermato di essere forse il più scomodo dei compagni di squadra. La sfida dunque sarebbe ardua, anche se lo spagnolo ha dichiarato che sarebbe pronto, visto che nella sua carriera non ha mai avuto dei compagni facili da battere, e per di più conosce già l’olandese visto che lo ha avuto accanto in Toro Rosso all’inizio della sua avventura in Formula 1, senza incassare più di tanto il colpo.
Tra Carlos e il sedile Red Bull ci sarebbe ancora Sergio Perez, in questo momento obiettivo primario del team, visto anche le sue ultime prestazioni. Se il messicano continuerà a fare bene infatti non ci sarebbe nessun motivo valido per decidere di sostituirlo e dunque lo spagnolo sarebbe costretto a guardare altrove.
Sauber
La Sauber è un’opzione poco convincente in apparenza, visto che da qualche anno non riesce a schiodarsi dalle posizioni più arretrate, ma tutto nel team svizzero è orientato verso il progetto Audi che inizierà nel 2026. L’attuale coppia di piloti Valtteri Bottas e Zhou Guanyu è tutt’altro che certa di proseguire nel 2025 con la squadra. Sainz è in lizza per un trasferimento, anche se c’è un’ovvia trepidazione per il futuro della Sauber. Audi sembra trovarsi in una situazione difficile e deve affrontare una battaglia in salita, poiché eredita una squadra con un’infrastruttura in ritardo di anni rispetto a molte delle più grandi aziende di F1.
Secondo alcune voci che circolano all’interno del paddock si dice anche che Sainz sia rimasto molto sorpreso in positivo del fatto che Audi abbia recentemente acquistato il 100% del team Sauber, e non più il 25% come da accordo iniziale. Questo potrebbe spingere il team tedesco a investire di più sulla Formula 1 così da puntare fin da subito a qualcosa di grande. La casa dei quattro anelli è infatti alla ricerca anche di un pilota d’esperienza su cui puntare e il profilo di Carlos Sainz è proprio quello che stanno cercando. L’unico rischio per il ferrarista è quello che il progetto Audi non riesca a decollare come sperato, perdendo alcune stagioni prima di salire al vertice.
Mercedes
L’ultima opzione per Carlos Sainz è invece la Mercedes, proprio al posto di Lewis Hamilton, che nel 2025 lascerà la scuderia per approdare a Maranello. Lo spagnolo sarebbe nella lista di Toto Wolff, anche se l’austriaco punterebbe molto anche sul giovane italiano Andrea Kimi Antonelli. Il bolognese che quest’anno compirà diciotto anni è nel programma Junior della Mercedes fin da quando correva nei Kart e nei prossimi mesi, per accelerare il suo possibile passaggio in Formula 1 sosterrà dei test privati al volante della W13.
L’unico spiraglio per lo spagnolo sarebbe quello di vedere Antonelli andare in Williams per debuttare in categoria, così che lui possa prendere il sedile del sette volte campione del mondo affiancando George Russell almeno per due stagioni. Il tutto però è ancora da definire ed anche questo scenario “a scadenza” non sarebbe molto gradito a Sainz.
Leggi anche: Perez ritrova la prima fila a Suzuka. Il segreto? Una scommessa con Horner
Leggi anche: Vasseur: «A Suzuka buon passo avanti. In Cina ci misureremo con temperature più fredde»
Foto copertina www.ferrari.com
fonte: Formula1.it News
—————————————————————–
Continua a leggere l’articolo intero su Formula1.it News |Read More